バイク用インカムの比較
ツイキャスでも1度話しているインカムの話ですが
「B+COMとSENAとどっちがいいんだろう?」
「自分のやりたいことはこの機種で出来るのか?」
という話を聞く(見かける)ことが多くなってきたので
私が使って感じたことやwebで見かけた話をちょっとまとめてみました。
※Twitterやコメントでみなさんがご存じのことを書いて頂ければ
追記していきたいと思います。
間違ってるよ!とかもあれば教えてください(^^;)
※もし実機で試してもらいたいことや質問があれば
Twitterかコメントでください。
検証できることは実機検証します!
今のところ実機検証できるのはSENA 20SとSMH10、B+COM SB4Xです。
B+COM
私が持っているのは「SB4X」です。
ラインナップと仕様
良いところ
- 音楽を聞くときの曲の頭出しがSENAに比べて操作しやすい。
- フェイスカバーを取り換えることができるので好みの色に見た目を変えられる
悪いところ
- 充電(給電)しながら使用できない。*4
- ヘルメットにつけたマウントからインカム本体の脱着するときコツがいる。
補足
- マルチオーディオ機能はSB5Xにはついている。(と製品説明に書いてある)
Twitterから
@watermoon @bajibu
— フリスタの賑やかし担当 ポパ兄さん (@popo7974) November 28, 2016
ポパ兄からのインカム選びのワンポイントアドバイス‼️
インカム選びは自分の周りの友人、知人が付けている機種やメーカーを重視する事をオススメします。
他メーカーとのペアリングは【ユニバーサルインターコム機能】は結構面倒ですww(^^;;
@watermoon @bajibu
— フリスタの賑やかし担当 ポパ兄さん (@popo7974) November 28, 2016
両方使って思った事は曲の頭出しをする時などはB+COMが優れていると思います。セナは曲の頭出しをする時にホームボタンとジョグダイヤルを同時に操作しないといけません。冬用グローブなどを使用している時などはストレスが溜まります。
@watermoon
— フリスタの賑やかし担当 ポパ兄さん (@popo7974) November 28, 2016
SENA20S一台に対して他社のインカムは一台しかペアリング出来ません。
20Sが二台と他社のインカム1台は辛うじてペアリング出来ますが、通話品質はかなり落ちます。
インカム選びを失敗しない様に水月さんのツイキャスで精査して下さいww(^^;;
@DropKame @watermoon @bajibu
— フリスタの賑やかし担当 ポパ兄さん (@popo7974) November 28, 2016
SENAはその昔アフターフォローが悪く一度人気を落としましたが、今はバックアップが万全になりレスポンスも良くなっています。【バイク用品店のスタッフ談】
https://twitter.com/popo7974/status/803220793022758918
@watermoon 自分はビーコム4X。たまに仲間内ツーで使いますが普段は平日ライダーなのでマイク無しでスピーカーオンリー。walkmanの音楽を聞きながら走ってますのでソロでもじゅうぶん使ってます。電池は丸一日は持つので特に不具合は感じません。
— ワルダー (@waruder) November 29, 2016
【Twicas】第5回 セローで立ちゴケした話、複数台所有の悩み、週末のイベントの話、バイクの輪1周年おめでとう♪の話
バイク系 雑談CAS 『@水月』(あっとみづき)
第5回 セローで立ちゴケした話、複数台所有の悩み、週末のイベントの話、バイクの輪1周年おめでとう♪の話
こんなこと話しました!(✿´ ꒳ ` )
週末のイベントの話
女子バイクトークイベント「YOKO MAX 四国のデスロード」
見に行きます!(≧▽≦)
Podcast「バイクの輪」が1周年
タククロさんが配信されている、
ツーリングデータベース番組「バイクの輪」が1周年!
おめでとうございます~♪
MT-09 TRACERのローダウン
TRACERを購入したときにちょっと書いたローダウンの話。
TRACERのシート高は低く設定しても845mm。
股下73cmぐらいの私はお尻ずらさなきゃ足が着かない高さです。
これじゃ乗るのは無理…
というわけで、迷わずローダウンをお願いしました。
使用したのは↓これ。
・ワイズギア ローシート(14mmダウン)
・P&A ローダウンキット(25mm+20mmの45mmダウン)
まず、シートをローシートに替えてもらって-14mm。
…まだこれじゃ怖くて乗れない(>_<)
更にローダウンリンク。なんでP&Aだったのかというと
純正のローダウンリンクだと15mmしか下がらないので
それじゃあんまり意味がないなぁということでP&Aを選択しました。
ちなみにこのP&Aのローダウンキットは2つ部品があって
ローダウンリンクで-25mm、もう1つの部品をつけて-20mmで
合計-45mmになる、というキットです。
買ってみたものの、いきなり-45mmはちょっと不安だったので*1
とりあえずローダウンリンクだけつけてもらって-25mm。
ここまでで、合計-39mm。約4cm近く下げてもらい、
フロントフォークの突き出しを調整してもらった状態で
納車してもらいました。
もしこれで怖かったらさらにP&Aのもう1つの部品をいれて
さらに20mm下げようと考えていたのですが
乗ってみたら思ったより怖くないし大丈夫そう!
両足は着かないけれど、片足で支えられるぐらいかな。*2
そんなわけで結果的には39mmダウンで乗れるようになりました。
リアサスを柔らかめに設定してもらっているので
乗ったときに車体が沈んでる分もあると思いますが(^^;)
※右足はステップに乗せてるので地面に着いてないです。
TRACERに乗りたいけどシート高が心配だよ、という方。
こんな感じでローダウンすることで乗れたりします。
もしどんな感じが跨ってみたいよ、という方は
ローダウンしてある試乗車を置いているお店(YSPさんとか)に
行ってみると良いかもしれません。
もしどこかで私を見かけたら声を掛けて頂けば
私のTRACERに試しに跨るぐらい全然okですよ(^^)
(さすがに試乗、というわけにはいかないけれど…)
【Twicas】第4回 ハンドルカバー放出、バイクに関するこだわり
バイク系 雑談CAS 『@水月』(あっとみづき)
第4回 ハンドルカバー放出、バイクに関するこだわり、etc.
こんなこと話しました!(✿´ ꒳ ` )
オープニングからそのまま雑談
- 乗ってるバイクは11台目。でも免許とってから実は3年ぐらいなんですw
お題「ハンドルカバーの話」
REXさんからリクエストを頂きました。ありがとうございます♪
- ハンドルカバーの話 使った感想
- コミネプレーン
- これはマジェSのためにかったもの。初めてハンカバを使ってこんなにあたたかいのかと驚いた。
- ラフロのコンパクトハンドウォーマーEX
- YBにつけるために買ったんだけど誤算が。プロテクター付きのグローブだと手をいれづらい。ただ、レバーを直接手が触れないタイプだからあたたかい。
- ナップス オリジナルハンドウォーマー
- これは2つ目の代わりにつけようと思ってたんだけどつける前にYBを買い替えてしまったので。
- コミネプレーン
ハンドルカバーはREXさんに差し上げました(^^)
お題「バイクに関するこだわり」
REXさんからお題を頂きました。ありがとうございます♪
【Twicas】第3回 セロー購入決定、何故セロー?、バイク乗らない人から見た不思議、寒さ対策の話
バイク系 雑談CAS 『@水月』(あっとみづき)
第3回 セロー購入決定、何故セロー?、バイク乗らない人から見た不思議、寒さ対策の話、etc.
こんなこと話しました!(✿´ ꒳ ` )
近況
- セローを買うことにした話
とうとう11台目を迎えることに!
お題「セローが欲しくなった理由(CRFではダメなのか?!)」
タククロさんからお題を頂きました。ありがとうございます♪
- CRFもカッコイイし、ダメじゃないです!でもセローにした理由は…
お題「自転車、バイク乗りに共通する乗らない人から見た不思議なこと。なぜ旅先でバイクを入れた景色の写真を撮ってしまうのか。」
ヒロシさんからお題を頂きました。ありがとうございます♪
- これ、言われてみればなるほどな感じ。確かに旅先でバイクの写真めっちゃ撮ります。
お題「寒さ対策」
ワルダーさんからお題を頂きました。ありがとうございます♪
- 寒さ対策はずっと試行錯誤してるんですが…
- ウェアで感動したのがマックスフリッツのウォームペインターパンツ
- グリップヒーターは必須
- 電熱グローブはバッテリータイプをオススメ!
- バイクに乗ってるとき以外も便利なRSタイチのウエストウォーマー
【Twicas】第2回 ダイエット宣言、サーキットに行ってきた話、よく行くツーリングコース
バイク系 雑談CAS 『@水月』(あっとみづき)
第2回(1)ダイエット宣言の話
第2回(2)サーキットに行ってきた話、よく行くツーリングコースの話
※放送が途中で切れちゃったので2つに分かれてます。
こんなこと話しました!(✿´ ꒳ ` )
近況
- ダイエット宣言の話
12月のライブに向けてダイエット宣言をしました。
どこまで落ちるのか…
12月にその話にビタイチ触れなかったら察してくださいw
サーキットに行った話
お題「よく走るツーリングコース」
かめさんからお題を頂きました。ありがとうございます♪
ツイキャス「@水月」を始めた理由
第1回の中でも少し話をさせていただきましたが
ものすごく緊張してしまってうまく話せなかったので
改めて、ブログに書くことにしました。
最初は「もっとバイクやツーリングの話を気軽にしたいな」という
気持ちからでした。
自分の周りにはバイクに乗る人がいないので、ツーリングはずっとソロだったし
バイクの話をできる相手もいませんでした。
強く伝えたいことがあるんじゃなくて、行きつけの店に行って楽しくみんなで
話せるような、そんな場所が欲しいな、と思ったのがきっかけです。
そういう場所を探すのはわりと大変だし、実際にその場所まで行くっていうのも
時間の制約があるから難しい…
それなら自分でインターネット上にそういう場所を作ればいい。
そう考えて、ツイキャスという形でお喋りする場所を作りました。*1
ツイキャスを始めるときのイメージは小さなカフェでした。
自分はそこの店主で、バイク好きな人にふらっと立ち寄ってもらって
雑談をするような…
私が一方的に喋るのではなくて
できるだけみなさんと対話できる形にしたいと思っています。
(ツイキャスの場合だとコメントを読み上げさせてもらう形で)
そもそも私、お喋りが下手なので1人で喋っているときっとすぐに詰まって
どうにもならなくなってしまうと思いますし…(^^;)
雑談だけでなく私の少ない経験の中から話をして
それが誰かの役に立ったら良いなとも考えています。
(バイク関連のものをいろいろ買ってたくさん失敗もしているので
そんな話をできると良いかなと…)
それから、自分がツーリングで見つけたものや場所を紹介してみようかなとも
思っています。
大したものは紹介できないかもしれないけど「この前の週末、○○に行ってきたよ」
なんて、休み明けにコーヒーを飲みながら雑談する感じで
みなさんのツーリング話なんかも聴かせてもらえたら楽しいですよね(´▽`*)
Twitterやブログのコメントなんかで、事前に「これについて話して!」なんて
リクエストをいただけたらとっても嬉しいです。
(ツイキャス中にコメントで書いていただくのも大歓迎♪)
バイク歴浅いですし、あまり知識もないのでお題が難しいと
ちゃんとお話できないかもしれませんが…(;´ω`)ガンバリマス
ツイキャスするときはTwitterで「ツイキャスします!」と告知するので
タイミングが合えばチラッと覗いてみてください。
拙いお喋りですが、みなさまにお付き合い頂けると幸いです。m(__)m
*1:考えては「でも喋るの苦手だし…」となかなか気持ちが決まらず始めるまでに時間がかかりましたが…。苦笑